模板台车是应用在桥梁施工中的一种钢模板产品，主要由底模、内模、侧模和端模几部分组成，采用整体钢模板施工使用。钢模板的面板材料采用冷轧钢板加工制作，在设计制造的时候，需要采用具有足够强度、刚度和稳定性的材料加工制作。
模板台车中应力的大小与钢模有的温度梯度成正比。因此浇铸前应先预热钢模，预热温度不低于90℃。此外钢模在服役过程中，始终保持处于热平衡状态，己成为提高钢模寿命，增加生产效率和保证铸件的致密性方面的重要手段。
在整个浇铸过程中，水量的控制要观察阳极表面和喷涂后涂料的干燥状态，依需要来进行调整冷却水量。对于钢模板的下料。这种钢模板下料，先是根据钢模板的设计图纸来放好足够尺寸的大样，进行尺寸的校对，然后制作出标准的样板，再根据标准样板进行下料的划线设置。
模板台车支柱的底部应用足长的踏板支撑在坚固的地面上,以防止支柱下沉,梁和钢模板应根据设计要求成拱形,以防止过度挠曲。梁钢模板的上边缘应使用拉杆固定,以防止上边缘变形。
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本厂技术力量雄厚，设备先进完善，具有独立进行研发设计、生产制造、现场安装及售后服务能力。主要工程技术人员来自铁道设计院、水利设计院及各工程局，具有丰富的现场施工和事故处理经验。
都江堰市中铁桥隧机械厂严格执行IS09001国际管理标准，我们不断拼搏，不断进步，努力改进提升服务质量，在同行业中已成为综合实力名列前茅的企业，多次为施工单位创“鲁班奖”及“样板工程”。在中铁、中水等施工单位中赢得良好信誉，得到各界赞赏。
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